機(jī)械配重塊的應(yīng)用著實(shí)很廣，大到工業(yè)設(shè)備的應(yīng)用，從小處來(lái)說(shuō)小到生活家電設(shè)備的應(yīng)用，無(wú)論是洗衣機(jī)還是臺(tái)燈，又或者是電梯的運(yùn)用都離不開(kāi)配重塊，所以說(shuō)配重塊運(yùn)用真的很廣。鑄鐵電梯配重塊是電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成局部，它的作用是均衡轎廂的重量。位于轎廂的另一邊，經(jīng)過(guò)曳引鋼絲繩銜接到轎頂上。對(duì)重在電梯曳引系統(tǒng)起到節(jié)能作用，由于在配重前理論計(jì)算使電梯載重優(yōu)化。在配重前應(yīng)先理論計(jì)算：計(jì)算準(zhǔn)繩是，對(duì)重的重量等于轎廂自重加上電梯額定載荷的一半。

鑄鐵電梯配重塊的零件尺寸和重量的順應(yīng)范圍很寬，金屬品種簡(jiǎn)直不受限制，零件在具有普通機(jī)械性能的同時(shí)，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形辦法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因而在機(jī)器制造業(yè)中用配重鐵辦法消費(fèi)的毛坯零件。鑄鐵電梯配重塊消費(fèi)經(jīng)常要用的資料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、外型資料等。所需設(shè)備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機(jī)，有外型造芯用的各種外型機(jī)、造芯機(jī)，有清算鑄件用的落砂機(jī)、拋丸機(jī)等。

外形應(yīng)力圖簡(jiǎn)單，以便于起模，應(yīng)盡量使鑄造分型面為平面，內(nèi)腔應(yīng)力圖鑄造時(shí)不用或少用型芯，當(dāng)采用型芯時(shí)，應(yīng)便當(dāng)其支撐、固定及排氣出砂，必要時(shí)應(yīng)設(shè)有足夠的工藝孔，內(nèi)外側(cè)面及增強(qiáng)肋等構(gòu)造，應(yīng)在起模方向設(shè)有一定的構(gòu)造斜度，凸臺(tái)局部與配重鐵自身不應(yīng)相差過(guò)大，應(yīng)取同一高度，同一面上的間隔較近的幾個(gè)凸臺(tái)連成整體的凸起局部。

鑄鐵電梯配重塊的內(nèi)在質(zhì)量程度在逐漸提升的根底上，近年來(lái)也對(duì)其外表處置技術(shù)提出了更高的開(kāi)展請(qǐng)求，以改善進(jìn)步抗磨性能，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命。